简单分析铝压铸件的表面氧化的原因

铝压铸件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷，这些含有缺陷的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。对有密封要求的汽车铝压铸件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行不怕压密封试验时，缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的严重浪费。为了解决汽车铝压铸件废品率不错的问题，挽救因上述缺陷可能报废的铸件，生产中要采取相应的处理措施，目前使用普遍的技术是浸渗处理，即堵漏。所谓“浸渗”，就是在相应条件下把浸渗剂渗透到铝压铸件的微孔隙中，经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体，堵住微孔，使零件能达到加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。

铝压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。由于压铸方法固有的充型造成的喷射以及金属模具快冷却和高的生产速率对模具的损害，使铝压铸件不可避免的产生很多缺陷，一些缺陷是与压铸方法与之俱来的，一些则是可以避免的，一些缺陷不会影响铝压铸件的性能，所以不会造成铸件废品，而另外一些缺陷则可能会影响铸件的性能而成为废品。

压铸作为一种特别铸造方法，与其他铸造方法相比，其基本的特征是将液态金属以高压对模具进行填充充型，但是，由于压铸方法固有的充型造成的喷射以及金属模具快冷却和高的生产速率对模具的损害，使铝压铸件不可避免的产生很多缺陷，一些缺陷是与压铸方法与之俱来的，一些则是可以避免的，一些缺陷不会影响铝压铸件的性能，所以不会造成铸件废品，而另外一些缺陷则可能会影响铸件的性能而成为废品。质量是企业的生命线，是提升企业竞争能力的重要支柱，是提升企业经济效益的重要条件，因此，提升铝压铸件质量，无论对于压铸企业的经济利益，还是减少资源浪费的社会效益，都是有利的。

经过我们的观察与研讨，发现引起铝压铸件表面氧化的因素有很多，主要有以下几种原因，铝压铸件的设备在使用过后没有进行良好的清洁，导致有很多物料杂质粘结在铸件表面，久而久之，就氧化了，或者是铸件中的溶液，一般含有金属元素，长时间泡在设备中，也会产生氧化，还有就是设备在操作过程中使用不当，造成设备的损坏而氧化的。

面对以上的氧化原因，我们需要根据实际情况采取正确的措施，在使用铸件之后及时的清洗干净，保持铸件表面没有其它的杂质和污染，提升物体的浇注能力，采用适当的生产方式生产，及时清理设备中的金属溶液，清理干净以后用清水灌注，反复几次，清洗，对于生产物料的处理，将物料中含有的杂质，适当降低设备的使用时间。

铝压铸件质量包括外观质量、内在质量和使用质量，外观质量是指铸件表面的粗糙度、表面质量、尺寸公差、形位公差和质量偏差等；内在质量是指铸件的化学成分、物理和力学性能、金相组织以及在铸件内部存在的孔涮、夹杂物和裂纹等；使用质量是指铸件能达到各种使用要求和工作性能，如抗磨性、不怕蚀性、和切削性、焊接性等。