铝压铸件强度及组芯造型工艺

铝压铸件有的强度、良好的塑性与韧性。这种钢有较不错的导热性、焊接性和切削加工性，但熔点较不错，实际流动性差，排除钢水中的气体和杂质比较困难，所以容易氧化和热裂。生产中一般用浇铸铝件制做模锻锤砧座、轴承座、外壳、底板、炉用备件等。

铝压铸件好的强度和适当的塑性，并具有好的铸造性和焊接性，但易产生大的铸造盛力，引起热裂。常见的导致铸铝件热裂的原因是由于局部过热导致的，因此，我们在浇注的过程中要避免出现局部过热的情况，这样还能够减少一些内应力。对于铸造中要使用的模具，要先仅需预热。对于涂料的厚度等也要严格进行控制，要让铸件的各个部位冷却的速度一致。

由于铝压铸件的薄厚不可能都一样，因此对于薄厚不同的铸铝件来说，也要选择不同的模温。对于有些合金的组织，我们是需要进行细化的，这样能够提升合金组织的热裂能力，不容易出现热裂的情况。还可以对铸件的结构进行改造，是有尖角的去掉，这样就不会出现热裂了。

铝压铸件组芯造型工艺的注意事项：

1、对于大型铝压铸件中局部很厚的部位，在其上设置冒口要慎重，以防在原有热节的基础上再形成工艺热节，在局部很厚的部位，配用冷铁的效果往往要好于单用冒口的效果。

2、组芯造型时，应把握好以下四方面，砂芯放置的稳定性；砂芯定位的准确性；组芯造型的可操作性；组芯与其他工艺要素的互容性。组型造型时，应在组型砂块外进行围砂，以防产生漏箱。

3、对于通身壁厚较薄的环形或框形铸件，当浇注系统设置在铝压铸件中心部位时，直浇口与横浇道圈之间的浇道做成折线形式，以防收缩时产生拉应力使铸件产生变形与裂纹。

4、砂型铸造时，对于尺寸过大而无适用砂箱的铸件以及对于不止一个面有较复杂腔室的铸件，采用组型和组芯造型的方法能取得好的效果。

5、对于网格类和隔板多的大型铝压铸件，要避免产生浇不足的缺陷，除了要将内浇口对准网格或隔板的走向外，铸件本身的排气也是重要的工艺要素。

铝压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。

由于压铸方法固有的充型造成的喷射以及金属模具冷却和高的生产速率对模具的损害，使铝压铸件不可避免的产生很多缺陷，一些缺陷是与压铸方法与之俱来的，一些则是可以避免的，一些缺陷不会影响铝压铸件的性能，所以不会造成铝压铸件废品，而另外一些缺陷则可能会影响铝压铸件的性能而成为废品。